熊本市議会 2022-06-21 令和 ４年第 ２回環境水道委員会−06月21日-01号
次に、２、繰越の理由でございますが、水道事業は左側アの道路管理者等の関係者等との協議に時間を要したものが件数ベースで約半数、そのほか、イの他工事等の進捗の調整に時間を要したものが約２割、ウの埋設物、土質等の影響によるルート・施工方法・期間の調整に時間を要したものなどが約１割、また、入札の不調によるものが約２割程度ございました。
次に、２、繰越の理由でございますが、水道事業は左側アの道路管理者等の関係者等との協議に時間を要したものが件数ベースで約半数、そのほか、イの他工事等の進捗の調整に時間を要したものが約２割、ウの埋設物、土質等の影響によるルート・施工方法・期間の調整に時間を要したものなどが約１割、また、入札の不調によるものが約２割程度ございました。
そこで、24ページの２つ目の「設計・建設段階」のリスク分担の表のところに、事前調査リスクとか、地中埋設物リスクとか、建設に関わるリスク分担がるる書いてあるんですけれども、ここのところで、事前調査も含めて、この建設事業の中に私は含まれているのかなと思っていたんです。
この道路占用料につきましては、市道や里道等に電柱や地下埋設物、看板等を設置した際の占用料でございます。 今回の占用料の改定については、この１７ページから２２ページにかけまして、下線で表記している箇所となりますので、後ほど御確認いただきたいと思います。 附則といたしまして、この条例は令和４年４月１日から施行するものでございます。 議第７０号につきましては、以上でございます。
一、ＧＩＳデータについては、災害や事故を未然に防ぐ観点から、既存のシステムと埋設物情報との連携を検討するとともに、市民及び事業者に向けてデータを公開してもらいたい。 一、倒壊の危険性が高い空き家については、速やかに撤去の手続が進められるよう、行政代執行の要件や基準を明確化してもらいたい。
次に、顧問弁護士などの見解でございますが、契約図書に違反している施工業者の責が大きい、主たる責任は施工業者にある、埋設物調査報告書の提出を確認できていない状態で施工させたという点で市にも補充的な責任がある、工事の高い緊急性が事故発生に影響したという点も考慮すべきという見解でございました。 続いて、再発防止策については、この後、ほかの事故事案と合わせて説明がございます。
水道事業は左側アの道路管理者等の関係者等との協議に時間を要したこと、イの他工事等の進捗の調整に時間を要したこと、ウの埋設物、土質等の影響によるルート・施工方法・期間の調整に時間を要したことなどが主な要因というふうになっております。
その１つとして、設計、工事の各段階で地下埋設物調査の実施を義務づける仕組みを整備することで調整しており、今後このような事故がないようにしっかりと取り組んでまいります。 説明は以上です。 ◎佐藤武士 北区土木センター所長 資料15を御覧ください。 令和２年７月９日に発生いたしました労働災害に関しまして、本年５月17日に熊本労働基準監督署から是正勧告を受けましたので、御報告いたします。
昨年は文化財埋設物の土砂崩れということで、お亡くなりになったというようなことで、やはり指さしして一つ一つ点検するというわけではないだろうと思いますけれども、そういうことの積み重ねというか、だから一つのマニュアル化をしないとなかなか難しいんではないかなと。そのマニュアルを継承していくということが大事ではないかなというふうに思います。
増額の要因は、解体工事における地中埋設物の撤去処分に係る費用の追加１０００万円と、旧庁舎の不用品処分費の増額３００万円でございます。 次に、文化財調査及び水源地補償業務については、前回１億２３００万円から、今回２億１６００万円となり、９３００万円の増加となっております。 増額の要因ですが、文化財調査では８６００万円から１億２３００万円となり、３７００万円増額となります。
現在取り組んでいる電停のうち通町筋電停のバリアフリー化は、下通り側は既に完成しておりますが、上通り側は地下埋設物との兼ね合いで工事が遅れています。そのほかの電停のバリアフリー化工事と併せてその進捗状況を教えてください。 続いて、狭小電停のバリアフリー化です。 電動車椅子でも利用できる電停の広さは、バリアフリー法では幅1.5メートル以上とされております。
現在取り組んでいる電停のうち通町筋電停のバリアフリー化は、下通り側は既に完成しておりますが、上通り側は地下埋設物との兼ね合いで工事が遅れています。そのほかの電停のバリアフリー化工事と併せてその進捗状況を教えてください。 続いて、狭小電停のバリアフリー化です。 電動車椅子でも利用できる電停の広さは、バリアフリー法では幅1.5メートル以上とされております。
次に、繰越しの理由でございますが、水道事業は、左側イの他工事等の進捗の調整に時間を要したこと、ウの埋設物、土質等の影響によるルート・施工方法・期間の調整に時間を要したことなどが主な要因となっております。 下水道事業は、アの関係者等との協議に時間を要したことやウの埋設物、土質等の影響によるルート・施工方法・期間の調整に時間を要したことなどが主な要因となっております。
次に、繰越しの理由でございますが、水道事業は、左側イの他工事等の進捗の調整に時間を要したこと、ウの埋設物、土質等の影響によるルート・施工方法・期間の調整に時間を要したことなどが主な要因となっております。 下水道事業は、アの関係者等との協議に時間を要したことやウの埋設物、土質等の影響によるルート・施工方法・期間の調整に時間を要したことなどが主な要因となっております。
これは事業内高等職業訓練校の土地売却に当たりまして、土地埋設物等の調査業務に係る経費を増額補正するものでございます。 続きまして、商業金融課分でございます。 １番の中小企業振興助成条例に基づく助成経費40万円の増額でございますけれども、これは事業協同組合の設立に対する補助でございまして、今年度、４団体が設立されたことに伴い増額補正をするものでございます。
これは事業内高等職業訓練校の土地売却に当たりまして、土地埋設物等の調査業務に係る経費を増額補正するものでございます。 続きまして、商業金融課分でございます。 １番の中小企業振興助成条例に基づく助成経費40万円の増額でございますけれども、これは事業協同組合の設立に対する補助でございまして、今年度、４団体が設立されたことに伴い増額補正をするものでございます。
道路の舗装工事についてはその道路に埋設物等がありますので、その関係などで契約変更になることが起こり得ます。そこで、まずは特に市関係の埋設物によって契約変更になる案件の件数を直近３年分、御答弁をお願いいたします。
道路の舗装工事についてはその道路に埋設物等がありますので、その関係などで契約変更になることが起こり得ます。そこで、まずは特に市関係の埋設物によって契約変更になる案件の件数を直近３年分、御答弁をお願いいたします。
②の道路関連経費でございますが、本市には電線共同溝等の地下埋設物がございますし、宇都宮市には橋梁等の工事が入っているやに聞いております。施工条件が異なることによって大きな差が生じているものと考えられます。 次の③用地費は、先ほど申し上げましたとおり、土地の単価でありますとか、補償物件等が異なるためと考えられます。
Aの道路関連経費でございますが、本市には電線共同溝等の地下埋設物がございますし、宇都宮市には橋梁等の工事が入っているやに聞いております。施工条件が異なることによって大きな差が生じているものと考えられます。 次のB用地費は、先ほど申し上げましたとおり、土地の単価でありますとか、補償物件等が異なるためと考えられます。
〔田中隆臣都市建設局長 登壇〕 ◎田中隆臣 都市建設局長 ２つ目の都市計画総務費の不用額についてでございますが、通町電停の改良工事に伴います地下埋設物の移設補償でありますが、事業を進捗する中で当初予定しておりました仮ケーブル工事が不要となったため、大部分が未執行となったものでございます。